domovkatalog vozilmali oglasialbumiscenachatforumprofil
sreda 07.01.2009, 09:412

Vectrix Vx-1 še bolj zelen

Vectrix Vx-1 bo po novem še bolj zelen. Dobesedno. Pa tudi moder, kostanjev ali bel. Za leto 2009 so kupcem tega električnega skuterja namenili še večjo izbiro barv.

Zelen po duši, zelen po zunanjosti

To pa še niso vse novosti, saj so bodo kupci lahko izbrali nižji in ožji sedež, ki bo bolj ustrezal tistim nižje telesne rasti ali ženskam, bolj športen vetrobran, ki bo za skoraj dvajset centimetrov nižji. Če vas mraz ne odvrne od vožnje z dvokolesom, lahko dokupite tudi 23 centimetrov širši zimski vetrobran, ki bo speljal tok hladnega zraka mimo voznika.

Baterije so za nižje težišče nameščene v spodnjem delu

Poleg tega bodo kmalu prišli na plan novi modeli. Vx-1e bo cenejša izvedenka aktualnega modela, manjši skuter za oznako Vx-2 pa bo imel podobne zmogljivosti kot 50 kubični bencinski skuterji in bo zmogel 3-5 konjske moči.

Voznikov "delovni" prostor je razkošen

V Sloveniji se vozi vsaj en Vectrix, katerega je lastnik po težavah pri homologaciji uspel registrirati šele proti koncu sezone. Kljub temu mu je uspelo prevoziti že nekaj kilometrov in prvi vtisi so zelo pozitivni. Morda pa ga drugo leto povprašamo po globjih vtisih.

Povezave:
- Vectrix na električni pogon, 22.11.2006
- KTM-ov elektro enduro, 24.10.2008
- Aprilia ATLANTIC Zero Emission skuter na električni pogon, 14.05.2004
- Forum: Vectrix Electric Maxi Scooter


Mitja Rupnik
Oceni članek:
Komentarji (2)
z38, četrtek 08.01.2009, 18:23
(0)
prjatu motor brez bencinskih hlapov!nikoli
AndY1, sreda 07.01.2009, 20:19
(2)
Trenutno sem še vedno prvi in edini lastnik Vectrix-a v Sloveniji. Moj opis si lahko preberete tukaj: http://www.motosvet.com/tabla/index.php?showtopic=28166 Homologacija ni bila problem. Šla je kot po maslu. Edina razlika je bila v tem, da ker je to prvi motocikel te vrste v Sloveniji, so ga pofotkali kot referenčni Vectrix za bazo MNZ-ja. Edini manjši problem je bil pri [b]registraciji[/b], ki je bil naslednji dan, po skupni intervenciji registracijskega organa TSC Laba iz Litije (kjer sem delal registracijo, ker so imeli zadnjo 15x15 registrsko tablico), LPP-ja (homologacija) in MHZ-ja odpravili napako pri vnosu v bazo MNZ-ja. Do napake je prišlo, ker ima Vectrix, jasno, 0 ccm prostornine motorja. Na MNZ-ju so polje za prostornino pustili prazno in zaradi tega aplikacija za registracijo ni spustila naprej. Ko so to naslednji dan popravili na 0 ccm, je šla registracija kot po maslu. Še nekaj prijetnih presenečenj ob celem postopku: - ob uvozu je bil oproščen plačila DDV-ja, DMV-ja in okoljske takse - ob registraciji je bil oproščen prispevka za ceste - ob 45% boniteti je obvezno zavarovanje 25 EUR - nakup sem naredil preko Eko Sklada RS Za več informacij se me pa lahko kontaktira ali v zgoraj navedeni temi ali pa po PM v forumu. Z motorjem sem pa zelo zadovoljen. Ko pridejo lepši dnevi se dobimo na kakšnem moto srečanju :-)
Komentiraj članek

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

- Prijavite se
- Registrirajte se
Zadnji članki v podkategoriji
Urednikov izbor
Vožnja v dežju
Kako se pravilno opremiti in na kaj biti pozoren, da bo varna in kar se da nenaporna.