No comment sam on zna ucitno po 1 mescu vec k ceu forum

a sm to kje napisow???
no pa nazaj na temo!!

Lej mene nekaj čisto tak zanima, jas mam zaj na voljo za kupit bilokeri skuter za ceno do 2.5k €, iskušnje imam eno letne naredil sem 3000 km na mojem skuteru cheap ship mene zanima aerox, runner novi, aprilia sr 50 r 2007(je kaj boljšega od tega modela), zaj pa nisem najbolj navdusen nad italjani po mnenju mnogih, zaj pa mene zanima kakša je kaj kvaliteta teh skuterjev, kolkiko se jih da predelati, končna hitrost po odstranitvi blokad in zamenjavi izpuha. Tako da hvala vsem za odgovore!

Ravno ti italjanski so najboljša kvaliteta , kdo ti je povedal da niso vredu? Tudi naštev si same tiste izmed najboljših. Js ti priporočam Aprilio, sicer mi nova oblika ni všeč, pa vseeno. Obvezno pa na fergazer.

Hmm, gilera runner nova mi ni najbolj všeč v aprilio sem se pa zaljubo, strah me je edino da nem našo delov za friziranje, tapravega auspuha pa to zdi se mi da je aerox bolši, zakaj to? pa občutek mam da aprilia nima tistega napadalnega zvoka po friziranju aerox pa...

Nove Aprilie majo Piaggio mašinco, to pa je tanartabulš za tunat Aerox je lep, samo majhen. SR-ka na FERGAZER pa si zmagal

Evo našel sem idealno stvar... Novo runerco bres ajšprica zastonj ukinitev mehanskih blokad po 500km, ter zaszonj prvi servis za 2.4k € vse dele za frizirat dobim na tele firmi če mi frizira on garancija ostane:D reko je da po odstranitvi mehanskih blokad leti 80 ko pa daš auspuh(mi lahko priporočate keri) pa še za 15 več, plus to da se zamenjajo valjčki ter sklopka plus nevem kolko hitrosti ter pospeškov:D.. Scooter tuning roox!!!!

s kod si ? k mi mamo podobnga serviserja tko ko si ti povedu....no jz mam runnerja in se da tunat in gre zlo zlo zlo dobr brz problemov

amm, iz mbja..tu mamo en pooblaščeno prodajalno gilera / piaggo...pa novega runnera maš? kaj si vse menjo kolko ti leti?

brez blokad gre tam okol 80 z novim avspuhom okol 90 realnih

isto moja aprilia sej mislim da imajo iste masine not!!!
pr aprili na fergazer je en problem da nebos dobu avspuha ki bi ga lahko homologiral!!!
drugace pa pase gor isti kot na runnerco!!!
P.S. ce boz dal ven samo blokade ti nikoli nebo sla 80 realnih!!
pa se to ce ti bodo na servisu tunali motor te bo vse to drago kostalo!!

men pa 50ccm dela serviser tuning zastonj;)

Kaj se še da pol kaj zamenjat? na 50 ccm mašini waljči? kolko pol leti?

Ne gre 90 original mašina samo z izpuhom nikoli..

ja brez blokad+avspuh yasuni gre po stevci vec ko 90 pa naprimr da mal laze 90

Ne gre 90 no Dej za hec montiraj kolesarski števec (še prej ga pravilno nastavi) in boš presenečen. Za nastalo razočaranje ne odgovarjam

mogoce gre 90 po dolgi strmini navzdol!!!bos videl da negre!!!!
tud js bom to probal naredit!!!

no pol pa negre vi ze vete

Brezskrbi

kr stevec laze lahko tudi za 10!!

Pja, tudi za 20, pa še kaj več

no gre tak motor v original stanju 30 oziroma 40?....dobr no nehimo se kregat pa smetit....bom reku da gre 80 ce bo pol mj krega

Pa saj se ne kregamo Js samo povem stvar ali dve, ker sm tudi sam imel skuterja, pa dosti kolegov jih ima, tako da vem stvar ali 2 In v original stanju grejo vsi 45/, km/h gor ali dol. "Laganje" ne narašča nujno enakomerno Meni je DiTech šel recimo 70 po števcu od motorja in digitalnem. Ko pa je prišel do 70, pa je šlo navzgor le še na števcu od motorja, na digitalnem mogoče kak km/h. Še en primer, Piaggio NRG, MC2, števec 100, moj digitalni sedaj na mojem motorju pa na 80..

stevec je do 45 na km/h tocen pol pa vedno bol hitro kot gres vedno bolj laze!!!
P.S. sej se ne kregamo!!!

Tudi to ni res kar si napisal. Malo poglej, tile k kupijo nove Runnerje recimo, eli veseli k števec kaže 55, mpak jim ne moreš dopovedat da je to 45..

pa nrj se važijo al jim gre 45 al46 sej ni važno samo tudi scooter firme da dajejo noter števce ki lažejo si tega ne morem predstavljat. kako si upajo. po mojem dajejo notr števce od motorjev ki imajo večja kolesa

Saj tudi avtomobilski niso čisto natančni da nebo kdo mislil, tako da tiste meritve z avti so pravtako daleč od realnih. Vredu je GPS, pravilno nastavljen digitalni števec, pa mogoče še kaj

valcni;)

scooter stevci lazejo ker je pac predpisano da lahko gre original do 45 in do 45 naj bi bil stevec kolkr tolko tocn, pol k gre bl stevec zacne lagat ker njim pac ni pomenbno al gre 80 al 75!!

ne sploh ni res to dajo zato da ti misliš a ta motor gre 52 rajš kupim tega kot pa unega ki gre 45 to ji trgovska finta

ah to je totalno butasta finta ko ti motor prerihtas je cis druga pesm

Kater skut bi dobil najceneje in da je še LC in katerga AC ?

Ve kdo ?

ce ti po pravic povem nevem ka sploh kratice pomenjo

LC=liquid cooled AC=air cooled

lej dej mal vec napis ka pa jz vem povej kaj hoces met od motorja bos predeloval al sm za u solo al ...... kuk hocs starga ubistvu mas pa tut vse na (Zbrisano! Za oglaševanje se obrnite na marketing@motosvet.com) pa mal poglej ne

Mene sam zanima za kerim modelim nej sploh gledam LC in AC gre se mi, da dobim nekaj za min. ceno pa, da po možnosti še deluje More bit 2takt. Bil bi pa bolj za predelavo.

valda je bolse LC, sam je pa tud cena visja...
pa tud z AC se ti s kako sport predelavo nebi smel pregrevat

zdravo!

vem da je to vprašanje malo čudno, ampak vseeno, kako pomembni so kW pri skuterju, kolko bi naj bili oz. od koliko naprej se reče, da je skuter dober???

zakaj to vpr. namreč trenutno kupujem skuterja pa me zanima malo, na kaj vse morem bit pozorna, pa mi je nekdo omenil kW pa se zdaj zanimam.

če pa mi lahko poveste še kaj več, pa bom zelo vesela. aja kupujem pa ta poceni varjanto, ker sem imela prej gilero runnerja pa so mi ga ukradli, zdaj pa kupujem nekaj za čist mal dnar, tolko da se lahko po mestu vozim te tri leta kaj bom na fax hodila.

aja zanima pa me tudi, ker so mojo gilero najdli, pa sem jo peljala do serviserja da jo oceni, pa mi jo je ocenil samo na 200 eurov(res, da je star že 7 let, pa da je brez plastike tam za smerokaze, pa odzadaj za tablice, pa brez ogledal,.., zdaj pa me zanima, kaj menite, kaj se mi splača jo prodat po delih, al kaj naj nardim???

za odgovore se vam najlepše zahvaljujem

Ni sploh razilke zlo velke tko kot je povedal reaplica no jz bi izbiral med runnerjem aerox pa aprilijo (na frgazar!!!!!) pobrskaj po internetu

Tko kW sploh niso vazni isti smorn je vse 50 ccm saj mislm tko.... za to gilero ko so ti jo vkradli pa mislm da se ti je po delih nespača kupovat kej bos vse dele zelo tezko prodala na internet jo dej pa cena po dogovoru pa je to to.....aja ker motor poceni mogoce....sym je med cenejsimi sploh pa ce najdes kaksnega rablenga in kvaliteta navsezadnje ni tako slaba (moje mnenje)

Aha. no hvala za tvoje mnenje. sej dejansko so ti novi skuterji (4taktni) tako zelo poceni, da je že vse skupaj prav smešno, je pač kitajska roba. sam sej pomojem, za mene tud, kak kitajc ni lih slab. sam ga morem dat nekomu malo spedenat, da mi kako blokado ven vzame, pa še kaj nardi, da bi šel malo več kot pa tistih 45km/h. tak da bi šel 70 bi blo super. a veš tud za to kaj. kaj vse se da narest?

ojej s 4 taktnim 50 bol težko 70 edino če daš kit 70 ali 80 pole bo lahko šlo

sej pravm mas te ponudbe firme sym dost na netu pa kups pa das enm mehaniku in ti da blokade vn skor zaston ce ne zaston bo sou pol 70

Helou. Ker se mi ne da z avtom vozit po vročini, me zanima katerega skuterja mi priporočate?
Nekaj rabljenega do 800€, fajn bi blo če dela, ker se mi ne da šraufat, pa pomembno je, da ma čim več prostora za prtljago(pod sedežom...

Hvala in LP

ja tud jaz se zanimam za kakšno dobro ponudbo, ne prestar, dobr ohranjen pa poceni

hvala

Če sta vidva zdaj bolj nezahtevna uporabnika in bota uporabljala skuter samo do službe ali trgovine pa nazaj potem mislim da bojo ti kitajski skuterji res odličen nakup. Pač hitrosti bojo bolj male okrog 65 km/h. So pa ti skuterji fajn za po mestu in tudi pijejo zelo malo, ker so 4 taktni. Če pa sta bolj zahtevna uporabnika in hočeta dosegati tudi večje hitrosti potem pa glejta skuterje od aprilije, gilere, piaggia itd.

Ce te lahko popravm s 4-taktnim bo pa kr tezka 65 ... nabavta kitajski skuter(npr sym) 2-takt in ga odblokiras pa mas priblizno 70 km/h mogoce malo man..... glede prostora pod zicom pa ni velike razlike

Kolk pa je razlika v porabi med 4 in 2 taktnim motorjem? Je 4 tatktni kaj dražji za servisiranje? So ti kitajski motorčki v redu kar se tiče vzdržljivosti?

tej 4 taktni so bol tako .... koncna hitrost recimo 40 nevem kko je z vzdrzlivostjo sm pa preprican da se ti bol splaca 2 taktnega uzet