| četrtek 17.12.2009, 16:47 | 2 |
Predstavitev: Yamaha YZF R6 2010
Yamaha svojo strupeno športnico srednje kategorije v leto 2010 pošilja popiljeno tam, kjer je treba.

Nova YZF R6 tako svojih lastnikov ne bo crkljala in razvajala samo z novimi barvnimi preoblekami za sezono 2010, pač pa tudi z novim programom nadzorne enote delovanja agregata, nadgrajeno zasnovo sesalnih cevi zračne komore ter centimeter daljšo izpušno cevjo.

Našteto naj bi botrovalo k večji moči agregata v srednjem območju vrtljajev. Ta pri 14.500 vrtljajih na minuto razvije 91 kW ali 122 konjskih moči ter slabih 66 Nm navora pri 11.000 vrtljajih. Masa na vožnjo pripravljenega motocikla s polnim rezervoarjem goriva se bo sukala okoli 190 kilogramov – in ne 175, kot je bilo slišati govorice pred letošnjim jesenskim salonom v Milanu. Prav tako govoricam navkljub ne bo nič z nesimetrično glavno gredjo o kateri je bilo slišati pred Eicmo.

R6 tako v grobem ostaja enaka kot lani. A ne pozabimo, da jo takšno odlikuje ultra kompakten, skoraj dirkaško zasnovan okvir, zdrsljiva sklopka, štiristopenjsko nastavljivo prednje in zadnje vzmetenje ter izrazito dinamičen agregat z yamahinim elektronskim nadzorom delovanja vbrizga in krmiljenjem dodajanja plina ter sistemom EXUP za več navora ter sekundarnimi injektorji goriva.
Povezave:
- Tehnični podatki: Yamaha YZF R6
- Debata v forumu: Yamaha YZF R6
- Ne spreglejte: Vse novosti 2010
- Izbrali ste Motocikel leta 2010
Robert Zupan