| četrtek 11.09.2008, 23:32 | 6 |
Predstavitev: Yamaha WR125X/R 2009
Najstniki željni adrenalina in tisti z avanturistično žilico se lahko veselite, saj prihaja nova Yamaha WR125X/R.

Pred nekaj dnevi ste šolarji ponovno zasedli šolske klopi in tukaj vam predstavljamo razlog za katerega se splača potruditi in konec šolskega leta domov prinesti odlično spričevalo. Yamaha je za prihodnje leto ponudila dva 125 kubična motocikla, model z oznako X vas bo zabaval na asfaltu, saj je X oznaka za supermoto, R pa označuje model, ki vam bo krvni tlak dvigal z vožnjo po brezpotjih, enduro motocikel torej.
V obeh motociklih teče preizkušen Yamahin štiritaktni agregat, ki poganja tudi cestni model, YZF-R125. Tekočinsko hlajeni enovaljnik s štirimi ventili proizvede 15 konjev pri 9.000 vrtljajih, največji navor pa doseže 8.000 vrtljajih. Moč se na zadnje kolo prenaša preko verige in šeststopenjskega menjalnika, ki ima odlično izbrano prestavno razmerje za vse situacije, vključno z mestno, izvenmestno ali terensko vožnjo. Če vam na terenu slučajno ugasne motocikel, ne bo potrebno skakati po nožnem zaganjalniku, le preprosto stisnete gumb električnega štarterja in že ste pripravljeni na nove izive.
Agregat je vpet v nan ovo oblikovan, rombičen okvir iz jekla, ki se zgleduje po tistem na modelu WR250X/R. V kombinaciji z okvirjem povratne informacije iz ceste dajejo vilice premera 41mm s hodom 210mm pri WR125X in 240mm pri WR125R. Zadaj je enojni blažilnik s sedmimi nastavitvami prednapetosti tako, da si ga boste lahko preprosto prilagodili po svojem stilu vožnje. Kot se za enduro motocikel spodobi ima WR125R 10mm višji sedež od WR125X in je tako od tal oddaljen 930mm.

Lahkotno berljiv LCD zaslon, s potovalnim računalnikom, v digitalni obliki kaže trenutno hitrost, količino goriva in dnevno prevožene kilometre.
Največja razlika med modeloma je seveda v gumah in zavorah. WR125X ima cestne pnevmatike na 17 palčnih platiščih, katere ustavlja zavorni kolut premera 298mm spredaj in 220mm zadaj. WR125R stoji na platiščih velikosti 21 palcev spredaj in 18 zadaj, ustavlja pa ga kolut premera 240mm spredaj in 220mm zadaj.

WR125X boste dobili v modri (Racing Blue) in beli (Sports White) barvi, WR125R pa v modri (Racing Blue) in črni (Yamaha Black).
Povezave:
- Okusili smo: Yamaha YZF-R 125, 16.03.2008
- Osvežena R6 za leto 2009, 09.09.2008
- Yamaha R1 z big bangom, 08.09.2008
- Beta RE125 4T, 19.05.2008
- Forum: Yamaha WR125X/R
- Katalog motociklov: Yamaha WR125R, Yamaha WR125X
Rok Terziev