ponedeljek 28.09.2009, 00:02

Posodobljen BMW R1200GS

Kralju potovalnega endura, BMW R1200GS, naj bi inženirji za leto 2010 namenili posodobljen motor in delne lepotne popravke.

Morda smo pričakovali več, saj se je po kuloarjih govorilo o 1.250-kubičnem agregatu in pojavljale so se všečne risbe prenovljenega dizajna. Morda je bilo tudi v prvem planu tako, in so zaradi splošnega ekonomskega stanja malce zaustavili pretiran razvoj?

Vse kaže, da bo novi GS poleg malenkostnih detajlov dobil "le" novi agregat, ustrezajoč normativom Eura4. 4-ventilski DOHC bokser je povzet po tistem iz modela HP2 Sport. Tako ostaja prostornina 1.170 ccm enaka, največja moč pa naj bi bila kakšnih 10 konjičev višja, torej 115 KM pri 7.500 vrtljajih. Tudi najvišji navor naj bi bil nekoliko višji in sicer 120 Nm pri 6.000 vrtljajih.

Nekateri mediji so se razpisali celo o tem, da je novi GS že v proizvodnji v BMW-jevi tovarni v Berlinu in da bo prva dostava sovpadala z milanskim salonom. Dodelan agregat pa lahko zagotovo pričakujemo tudi na potovalnem R1200RT in slečenem R1200R.

Povezave:
- Tehnični podatki R 1200 GS 2009, R 1200 GS Adventure 2009
- Vse novosti 2010
- Vozili smo: BMW K 1300 S, 08.09.2009
- Vpoklic BMW R 1200 GS v ZDA, 14.08.2009
- Debata v forumu: BMW razno, BMW R 1200 GS

Blaž Črnivec

paris2, ponedeljek 28.09.2009, 20:35

(-4)

ne vem kva je z bmw-jem in temi štucli vn ??? k niso za nkamor k za po tleh stružt!

nexus6, ponedeljek 28.09.2009, 16:55

(0)

zbiram sredstva za nakup. ma kdo ksn ficnik odvec? :-)))

kasti, ponedeljek 28.09.2009, 10:05

(0)

Duke MB! Doplačilo za napere so samo od modela 1200GS dalje, 1150 in prejšnji so imeli samo opcijo naper.

motolover, ponedeljek 28.09.2009, 08:29

(0)

Ne sekiraj se, BMW ima vedno v ponudbi obe varianti koles. Tako si boš lahko izbral "šprikle" in šel na motocross z njim.

dukemb, ponedeljek 28.09.2009, 07:46

(0)

pri BMWju je bilo potrebno za napere vedno doplačat.

Ni3ous, ponedeljek 28.09.2009, 07:19

(1)

Samo upam, da se hecajo z litimi platišči, ker po mojem okusu enduro brez naper ni tisto pravo.

Komentiraj članek

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

- Prijavite se
- Registrirajte se