nedelja 30.11.2008, 21:02

Piaggio GT 850?

Kot kaže, bo Gilera GP 800 dobila konkurenco kar znotraj koncerna, saj se napoveduje Piaggio GT 850.

Piaggio GT 850. Oznaka GT kot Gran Turismo

Tudi ta si z modeloma Aprilia Mana 850 in Gilero GP 800 deli dvovaljni V pogonski agregat. Avtomatski menjalnik bo dobrodošel za tiste bolj lene za prestavljanje, prestavna razmerja pa bo možno spreminjati tudi preko sedem stopenjskega sekvenčnega menjalnika. Za razliko od Gilere GP 850, bo prenos moči na zadnje kolo pri Piaggiu GT 850 izveden preko zobatega jermena in ne preko verige. Na voljo bodo trije načini podajanja moči in sicer Rain, Touring in Sport. Moči ne bo primanjkovalo, saj bo dvovaljnik iz sebe iztisnil za skuter spoštljivih 80 konjskih moči. Okvir bo vzet iz GP 800, vzmetenje bo udobnejše, zavore bodo opremljene z ABS sistemom, kolesa pa bodo premera 15 in 16 palcev. Ogledala bodo preklopna, vetrobranski zaščita in sedež bosta nastavljiva, pod sedež bo prostor za čelado, na enostaven način bo možno pritrditi dodatne kovčke za prtljago.
Videli naj bi ga že v Milanu, vendar Italijani žal niso držali obljube.

Srce je 850 kubični V dvovaljnik

Povezave:
- Predstavitev: Piaggio MP3 LT, 24.10.2008
- Moto Guzzi in Piaggio skupaj, 04.08.2008
- Vozili smo: Gilera GP 800, 04.07.2008
- Gilera GP 800, 13.04.2008
- Forum: Gilera GP 800, skuter za 9200€

Mitja Rupnik

Tomozuki, ponedeljek 01.06.2009, 15:49

(0)

Najprej bi morali vsi maksiji počasi oblikovno presedlati na višjo stopničko. To je raven Hondine DN-01 in Striderskega Suzukija. Barve bi tudi lahko bile bolj žive v stilu superšportnih motorjev in ne samo dolgočasno enobarvne.

BooGoo, torek 02.12.2008, 00:15

(0)

@Hayabusa: samo roko na srce, ta zelena je res estetsko sporna... Spominja me na barvo zgornje plasti šolskih miz iz socialističnih časov....

Valentin, ponedeljek 01.12.2008, 10:20

(0)

Ta novica je že stara, tudi je bila že objavljena tukaj. Prav tako smo ugotovili, da je lažna. Kar je tudi potrdila najbolj znana spletna stran cyberscooter: http://www.cyberscooter.it/speciali/eicma08/info/info.htm

Hayabusa300, ponedeljek 01.12.2008, 10:00

(0)

Resni proizvajalci maxi skurerjev se izogibajo "bojnim" barvam in oblikam iz japonskih risank. Prevsem zato, ker so te rezervirane za mladino, ki se prvič srečuje s svetom motorizacije. Zato so na pogled najbolj "strupeni" 50 kubični skuterčki s hitrostjo 45 km/h, ki jih potem najbolj zavzeti nadobudneži predelajo na 55 km/h, oziroma po števcu 70. Za visokozmogljive maxije, pa je s strani proizvajalcev zaželjeno, da jih kupujejo izkušenejši uporabniki. Ti pa zahtevajo funkcionalno obliko in ne podlegajo (preveč) trenutnim modnim smernicam - ozroma jih ustvarjajo sami.

Hornet, ponedeljek 01.12.2008, 09:07

(0)

Poleg zelo "posrečene" barve je tudi oblikovno zelo "modern". :D

Komentiraj članek

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

- Prijavite se
- Registrirajte se