| ponedeljek 05.10.2009, 22:49 | 5 |
Novosti 2010: Kawasaki GTR 1400
Kawasakijev zastavonoša v visokem potovalnem razredu je model 1400GTR. Za modelno leto 2010 obljubljajo še več udobja in pomoči vozniku.
Kawasaki 1400GTR je namenjen dolgim udobnim potovanjem, pri čemer mu je v pomoč močan motor in tehnična pomagala, ki vozniku olajšajo delo. Prvič je opremljen s sistemom KTRC, prvim Kawasakijevim pravim sistemom proti zdrsu pogonskega kolesa, saj sistem v ZX-10R to funkcijo opravlja le delno. KTRC zagotavlja najboljši možen oprijem zadnjega kolesa v vseh voznih pogojih, obenem pa se vklaplja na naraven način, ki ne moti voznika.

Kawasaki 1400GTR - mišičasti dolgoprogaš
Druga generacija K-ACT ABS zavornega sistema je manjša in lažja, vozniku je v pomoč pri zaviranju, na voljo pa ima dva programa delovanja. Elektronika pri pritisku na ročico prednje ali stopalko zadnje zavore preračuna optimalno zaviranje, zato aktivira tudi zavoro, ki jo voznik ni aktiviral. K-ACT sistem deluje pri hitrostih nad 20 kmh, neizklopljiv ABS pa se ne vklaplja pri hitrosti pod 6 kmh. Protivetrni ščit je višji in električno pomičen, v serijski ponudbi pa so še ogrevane ročice. Zaščitne plastike so spremenjene, zato bolj učinkovito režejo zrak, odvajajo odvečne toplote z motorja, obenem pa višje nameščena vzvratna ogledala omogočajo boljši pregled nazaj.

Voznikov delovni prostor je že skoraj limuzinski
Tisti bolj ekološko osveščeni bodo veseli indikatorja ekonomičnosti vožnje Eco Ride Indicator, ki bo vozniku sporočal kako optimalna je poraba goriva pri trenutnem stilu vožnje. Izbirati bo možno tudi med različnimi režimi delovanja motorja, saj bo voznik pri lagodnem križarjenju lahko preklopil na režim, ki bo v valje dovajal revnejšo zmes goriva in zraka, zato bo poraba goriva manjša. Serijsko so vgrajeni tudi senzorji tlaka v pnevmatikah, ki pri tlaku pod 220 kPa aktivirajo opozorilo na armaturni plošči.
Kupcem bo Kawasaki 1400GTR na voljo v magnezijevo-sivi-črni in neptunsko-modri-črni barvni kombinaciji.

Težav z umazanijo z verige ne bo, saj navor na zadnje kolo prenaša kardan
Povezave:
- Tehnčni podatki v katalogu motociklov: Kawasaki 1400 GTR 2010
- Debata v forumu: Kawasaki 1400GTR
- Vse novosti 2010
- Predstavitev: Kawasaki 1400GTR, 18.07.2007
- Kawasaki GTR 1400 prihaja!20.06.2007
Mitja Rupnik