domovkatalog vozilmali oglasialbumiscenachatforumprofil
sreda 14.10.2009, 01:1816

Novosti 2010: Ducati Hypermotard 796

Ducati cilja na nove voznike, ki jim je za 2010 namenil model Hypermotard 796, pomanjšano in dodobra spremenjeno različico Hypermotarda 1100.

Get Adobe Flash player

Kako si pri Ducatiju predstavljajo vstopni model so ponazorili z modelom Hypermotard 796. Manjši Hypermotard ima nov motor z 803 kubičnimi centimetri prostornine, ki v osnovi izhaja iz Monsterja 696 in pridela 81 konjskih moči ter 75 in pol Nm navora.

Agregat se ponaša z bolj enakomernim podajanjem moči, ter kar je najbolj zanimivo, serijsko APTC sklopko, ki preprečuje blokiranje zadnjega kolesa. Šasija je lažja ter nižja zaradi česar je sedež dobra 2 centimetra nižji, boljšo vodljivost pa so dosegli tudi z zmanjšanjem teže na samo 167 kilogramov.

du

Hypermotard 796 je na prvih preizkušnjah požel same pozitivne odzive, saj ga opisujejo kot idealni nezahtevni mestni motor z dobro vodljivostjo in izjemno majhno porabo (4,8l /100 km).

Zaenkrat še niso znani vsi tehnični podatki, je pa že znana okvirna cena, ki se bo gibala okoli 9.000 evrov. Motor bo uradno predstavljen na salonu v Milanu, prvi primerki pa naj bi zapeljali na ceste že v zadnjih dneh oktobra, torej pred predstavitvijo v novembru.

Povezave:
- Tehnični podatki: Ducati Hypermotard 796
- Debata v forumu: Koncept: Ducati Hypermotard
- Ne spreglejte: Vse novosti 2010, 21.09.2009
- Nove podrobnosti o malem Hypermotardu, 25.09.2009
- ABS za najmanjšega Monstra, 16.09.2009
- Moto Morini sledi Ducatiju, 26.08.2009


Luka Zorko
Oceni članek:
Komentarji (16)
ferek, četrtek 15.10.2009, 22:02
(0)
...a se da s tem za par dni na dopust?
kocbaya63, četrtek 15.10.2009, 19:34
(0)
Tole z ogledali se tudi meni ne zdi posebej posrečeno... No, bo že našlo svoje kupce. Glede porabe pa... a si je že kdo kupil motor, da bo bencin šparal? Tisti vozijo Honde Cub.
46simon, četrtek 15.10.2009, 18:58
(0)
bi se dalo primerjat tole pa dorsoduro?
ducatistmb, četrtek 15.10.2009, 11:48
(0)
En bol pametn ko drugi...vozite kaj vam srce reče in ne pluvajte ostalih...usak je po svoje zanimiv pa brez zamere...če bi sakih 100km bil na servisu kar je utopija bi spet vozil Ducatija...lp pa brez nezgod!!!
suntrace14, četrtek 15.10.2009, 08:20
(1)
Ogledala na strani kličejo po poškodbi - zlagat jih nima smisla, razen ko se pakira, saj je OBVEZNA oprema in ne lepotni dodatek.Če se motor zvrne, pa bo takoj počilo steklo. Pač zadnji krik mode, dvignjen naked, ki daje prednost lepoti pred funkcionalnostjo. Tako kot SUV pri avtih, ki niso terenci.
ebatis, sreda 14.10.2009, 22:28
(1)
To da se tolažijo pa govorijo ljudje ki ga nikoli niso meli in se ga tudi ne upajo kupit. Serjejo pa ga samo tisti ki ga niso imeli.
monsterogi, sreda 14.10.2009, 22:17
(0)
Jebo vas Ducati, Aprilia,Motoguzzi....Japonci, če nimate kej pametnga za povedat, bodite TIHO!!!!!
Gizmo_, sreda 14.10.2009, 21:12
(0)
@majkemi... To mal sami sebe tolažjo...da nimajo slabe vesti... Btw ne kurcam Ducatija.. sam a ne počnemo to vsi?
majkemi, sreda 14.10.2009, 15:18
(0)
ja no cena je res visoka (pač ducati saj smo že navajeni)... ampak motor je meni osebno lep razbrat iz tega članka se pa ne da nič negativnega kar se tiče samega motorja in vožnje z njim! pa kar se še cene tiče koliko duactistov poznam vsi pravijo da so dučeji vredni svoje cene!
suhi, sreda 14.10.2009, 11:59
(0)
Brusil je po tleh že veliki Hypermotard, seveda bo tudi ta. Menda glavna ovira to ne bo. Moped je lep, 800ccm in 80PS je solidno, kilogrami so odlični, lepo da so ohranili enojno vilico zadaj! Vendar 9000€ pa je res krepko preveč, dobiš novega FZ1 nakeda za ta denar, pa je povsem druga zgodba!
podigas, sreda 14.10.2009, 11:50
(0)
Poraba pa spet ni tako zelo nizka. Na F 800 GS-u, ki ima podobno prostornino in je odtenek močnejši ter težji od tega ducatija imam porabo 4.4 l/100km in to s kombinirano ne vedno najpočasnejšo vožnjo, tako da se mi poraba res ne zdi ne vem kako nizka. Kdor ga bo kupil pa naj z njim uživa, jaz vem da ga ne bom.
noise, sreda 14.10.2009, 11:39
(0)
Vrhek... good point glede iskrenja... ;)
Jamnik, sreda 14.10.2009, 11:23
(0)
špegle loh fletn nzaj zavihas d so ob balanci in se jih spolh ne vid!je original tko nrjen ne pr japonckih k jih eni stran sravfajo!
vrhek, sreda 14.10.2009, 09:58
(0)
na 1.25 min se mu malo poiskri pod nogami, pa motor sploh ni konkretno založen.. Meni deluje nekam neokreten, sploh pa ne razumem telih vzvratnih ogledal ki štrlijo bočno. To pomeni, da s tem motorjem zasedem toliko voznega pasa kot npr. Gold Wing. Ne znam si predstavljat kako to zgleda v prometni gužvi, ko bi si bi hotel izborit prostor pred semaforjem.
Nagaya, sreda 14.10.2009, 09:31
(0)
najbrž ne, ker je ta, tako kot 695 in 696, narejen za privabljat simpatizerje japanezerjev..skratka tiste, ki sicer vozijo kolesa in skiroje
urkoman, sreda 14.10.2009, 08:24
(-5)
Spet neki novga za vpoklic : )
Komentiraj članek

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

- Prijavite se
- Registrirajte se
Zadnji članki v podkategoriji
Urednikov izbor
Vozili smo:Yamaha XT1200Z Super Ténéré
Pod rit smo jo porinili dvema popolnoma različnima voznikoma – izkušenemu vozniku endur in občasnemu offroadarju ter vozniku, ki je na veliko potovalno enduro sedel prvič v življenju.