domovkatalog vozilmali oglasialbumiscenachatforumprofil
ponedeljek 09.11.2009, 19:075

EICMA 2009: Ducati 1198 SE in Monster

Ducati z modeli omejene serije praznuje rojstni dan svojega logotipa Corse ter slavi dva naslova prvaka – po enega v razredih superbike in superstock.


Omejena serija bo v barvah tovarniške dirkaške ekipe

Jubilej in dirkaška naslova je Ducati obeležil z modeloma 1198 S Corse SE in 1198 R Corse SE (Special Edition), ki bosta opremljena z aluminijastim rezervoarjem za gorivo, Ducatijevim elektronskim nadzorom pogonskega kolesa in jubilejno grafično preobleko v barvah tovarniške dirkaške ekipe ter seveda ploščico s serijsko številko. Oba sta izgubila po en kilogram na teži in sedaj tehtata 168 kg, model S pri tej teži zmore 170, model R pa kar 180 konjskih moči. Pri modelu S boste dobili nova slip-on Termignonijeva lonca, za model R pa je isti proizvajalec izdelal celotni izpušni sistem.


Še mikavnejša superšportna makina

V novo sezono bosta prenovljena vstopila tudi mali 696-kubičen in večji 1100-kubični Monster ter njegova S različica. Kot opcijo si je sedaj mogoče izbrati sistem ABS pri čemer pa je potrebno vzeti v zakup, da ima model z ABS za 1,5 litra manjši rezervoar za gorivo (13,5 namesto 15l). Na novo so oblikovanimi glušniki, mali Monster pa je od predhodnika lažji dober kilogram ter ima nameščeno tudi 4-stopenjsko nastavljivo ročico sklopke in prednje zavore.


Monster 696 in Monster 1100/S prav tako vstopata v 2010 prenovljena

Povezave:
- Ne prezrite: Vse novosti 2010
- Katalog motociklov: Ducati
- Novosti 2010: Ducati 1100 Hypermotard EVO in EVO SP - 9.11.2009
- Ducati odpira prvo trgovino na Kitajskem - 27.10.2009
- Novosti 2010: Ducati Hypermotard 796 - 14.10.2009
- Vpoklic litrskih Ducatijev - 09.10.2009
- Rever Corsa Ducati 1198 - 09.10.2009
Debata na forumu: Ducati, Ducati multistrada, Ducati Hypermotard, Ducati Monster 696 vs 1100, Ducati 1098, Ducati Streetfighter 1098 / 1098 S, Ducati klub Slovenija


motosvet.com
Oceni članek:
Komentarji (5)
ducatistmb, četrtek 12.11.2009, 10:04
(0)
Ni tovarna kriva da tak drag motor...budale ki dajo tolko dnara...
paris2, torek 10.11.2009, 19:54
(0)
Dukati, karbon fajbr! Makaroni... Me zanima kaj bi blo če bi Rossi dirkal za dukati? A bi bila cena nižja? A bi jih več prodal? Al nč od tega? Ker za ta denar dobiš hondo in yamaho skup!
vrhek, torek 10.11.2009, 13:55
(0)
všeč...oba
motolover, torek 10.11.2009, 10:51
(0)
le kaka bo cena? Za zbiratelje je motorček primeren, za vsakodnevno drajsanje je Honda primernejša..
perimund, torek 10.11.2009, 09:12
(0)
1198 sploh ni slaba barvan kombinacija
Komentiraj članek

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

- Prijavite se
- Registrirajte se
Zadnji članki v podkategoriji
Urednikov izbor
Vozili smo:Yamaha XT1200Z Super Ténéré
Pod rit smo jo porinili dvema popolnoma različnima voznikoma – izkušenemu vozniku endur in občasnemu offroadarju ter vozniku, ki je na veliko potovalno enduro sedel prvič v življenju.