(-1)
...NI VRHUNSKI??? A dela v sprejemljivih tolerancah? A vrhunski bi bil pa z narebreno pločevino po tleh? Pa kaj vam je folk? Če ne gre drugače šenkam rolo samolepilne folije ala narebrena pločevina (taka k majo dvopeki na pragovih avtov)... sam da se te gobce brezvezne utiša!
edex, torek 23.02.2010, 19:44
(-1)
ok dayno res ni vrhunski..sam nevem zakaj bi lagov..sam ce pogledate je motor ze orginalno tok mocn da ga na 200 konjov res ni tokkk tezko spravt..sam cs ter denar rabis..tuki se pa pregovarjate k da bi motor meu 400konjev..
Dani09, torek 23.02.2010, 11:10
(0)
Koliko ima pa dolgo zavorno pot taka mrcina ali so samo konji važni. Ko ceste zmanjkuje je vse drugo bolj važno kot konji :)
(-1)
možno da ima motor res 200HP, ampak ga je sigurno sestavljal Gašper sam in ne kdo od zaposlenih, ki skrivi platišče pri montaži gume (kot so to storili pri mojem motorju)
paris2, ponedeljek 22.02.2010, 08:50
(0)
Lepo si tole napisal! Sam gasaaaa!!! Prtegn ga hidiča, da asfalt olup!!!
Guffson, ponedeljek 22.02.2010, 08:37
(0)
Lepooo, men se sicer milo stori, k vidim, kako nov moped mal pošraufat, da si (spet) "glavni na vasi" ali pa vsaj v novicah. Verjetno bi se za en krog na Grobniku dalo zadevo napilt tja do enih 290 kW, potem pa direkt na Dinosov kamion. (Deja-vu na temo Tomosovih mopedov iz moje mladosti)... Je pač odvisno kolk časa se hočeš vozit in koliko si pripravljen vložit v to. Verjetno "ŽUTI MALI" niso rekli: "Opa, 170 konjev je dost, da se ne bo kakšna bakica ubila z našim strojem, zato ga mal zaprimo!" Glede hotrosti na cestah pa tkole:"Tip na novi R1 je po ravninah žgal, da mu je plombe iz zob pulilo, pred ovinkom pa skoraj parkiral in kot 'plajba' okol rajde. Najprej mi ni bilo jasno kaj testira, ko pa je cesta postala lepo zavita sem videl, da se res trudi! Ja, VFR l.91 s prijaznimi 74 kW je zdrsnil mimo kot pesem..." Poanta: Lahko maš 300 konjev, pa tisoče takih motorjev prodaš v naši mali deželi, a še vedno bo za ene roke prstov uporabnikov, ki jih bodo vozili nad 80% zmožnosti. Pozdravljam vse, ki se trudijo - vsaj tisti razbijejo apatijo okol nas!!!
(0)
Ljudje, mal vljudnosti pa spostovanja neb nc skodilo! Ma nej majo ljudje svoje veselje...pa nej bo to motor z 200+ konji na kolesu ali pa doma izdelani dyno!! Zame je dost ze 120 konjev in zakaj bi se sekiru kolk konjev majo drugi!!??
(0)
Gdaj je že Desetka 200 na kolo dala z par obrnjenimi šraufi pa mapo..Ojej..Tet tle pa res kolcajo tja v ek..
(-1)
No fovšija ena...ja ka pa če je mel sfriziran Dyno? Dejte no....Tako je! Tud naš Berto naredi R1 z čez 200KM....
nejc, nedelja 21.02.2010, 21:57
(1)
...ajej, eni si doma nardijo lesen dyno in so pol najbolj pametni....;)))
hilton, nedelja 21.02.2010, 21:22
(0)
kaj onemu čefurju je tableta spustila, da se ze sam z sabo krega ???
(0)
1000burja , glede tvojih člankov lahko ugotavljamo da imaš zelo majhn IQ , kar se tiče motoroznanstva nimate pojma , na facebooku pa bi verjtno bil zelo priljubjen , saj tam rabijo uporabnike ki pišejo brezvezne komentarje
(0)
Glede na to da nekaj vem o tuningu mašin lahko pomoje piušem kaj mislim za dokaz prilagam tudi tole referenco:
http://www.siol.net/avtomoto/avtomoto_plus/blog/2009/09/pokaztega_toyota_mr2.aspx
http://www.kingofeurope.net/2010/index.php?option=com_content&view=article&id=146&catid=21&Itemid=44
Noben ni reku da ima kdo kaj foušije problem je sam ker meritev ni regularna... Tale s fajtom je mal mim!!!
ebatis, nedelja 21.02.2010, 15:32
(0)
To je že res off topic. Nimam problemov ne z morjem ne z Grobnikom, očitno pa da ti imaš z marsikom veeeellliko problemov. Sam s sabo pa še največ.
(0)
1000burja,ko boš kakšen razred osnovne šole naredil,potem se bomo lahko pogovarjali.Do takrat pa študiraj pravopis,runkl .....
(0)
pa to da nam žalu kerga. kmetje so mi oki sam ne takeli tuki
(-3)
res slo kmetavzi. ti kawl fan se kuj vid da nimaš okusa za mopede a ti ebatis pa hod na svoje more pa na slo pisto,če ti jugo scena ni. vidm da super kmetavzi k nimate pojma . ejga francl to pa brez turbini ni mogoč. pa vi usi k dvomte u te konje raje podvomte ,če ženo,bejbo zadovolite. lahko noč
ebatis, nedelja 21.02.2010, 13:05
(0)
Burja, tipična jugovetina si se vidi!! Oziroma bere! Same probleme iščeš z žalivkami in batinami!
Glede motorja pa tudi jaz dvomim v 200km. Na navaden vsesni motor (brez turbine) zelo težko samo s čipom in raznimi dodatki pridobiš več kot 20km.
(0)
1000burja, da ne boš pregoru slučajno .........
(-4)
asi napisov kar si si mislil jst pa tudi pa noben mi nav govoru kaj nej zase držim . tud batine talam
(0)
Samo za vas g. Burja sem pripravil eno temo.
http://www.motosvet.com/tabla/index.php?showtopic=32215
Žaljivke vnadaljne obdržite zase. Kare tiče štarta sem se ponudil, posiliti jih ne morem...
(0)
kaj potem ne napiljo??? vjrtno nimajo časa. al je kšn drug problem,da nebi mel tolko konjev. ti pa vrjetno znaš samo pisat po nicku sodeč
(0)
Sj je napisu da lahko pridejo zmert tud k njemu. Napilt pa nič bat da znajo tud drugi...
(-2)
tipična slovenska scena. SPET POVNO FOVŠERIJE. sem ponosen da sem yugosloven. TI NO NAME k pa tok obvladaš pa ti prid zmert. sej napilt pa itak neobvladaš. ŠUPČINA JEDNA
(0)
do 100 lih fajn štarta.. pol do 200 začne pa fajn vlečt :) lepo lepo..
BenX, sobota 20.02.2010, 19:37
(0)
uuu...
to pa gre od 0 - 100 !
:)
(3)
Če bi foušija gorela bi mel pa res toplo.
(-1)
Motor je res močan ampak dejstvo je da so hoteli preseči moč 200 konjev in si s tem ustvariti neko reklamo katera bi bila seveda upravičena če bi bila meritev regularna tako pa očitno ni!
(1)
jst mam pa najšvohnejšega kawasakija Z1000 doma=) 25kw haha
nejc, sobota 20.02.2010, 14:38
(1)
cool, dobr je tole Gašper zrihtu......samo ne glede na to kar nejevernežki in fovšljivci tukejle nabijate....še zmeri je to NAJMOČNEJŠA CBR v SLO in se že sprjaznte s tem,,,:)
(0)
Govorim za "dinamične" konje merjene z inercijskim valjem.
rude, sobota 20.02.2010, 08:52
(0)
Pri Akrapoviču so namerili serijski CBR-i 170,6 KM na zadnjem kolesu.
(0)
To ma desmo rr serijsko...
(-2)
Z napisanim se strinjam, čeprav pri takem "laboratoriju" je navadno do motorja svež dovod zraka, ne iz prostora.
Preseneča me to, da sem ravno na CBR1000RR l. 08, opremljeno z akrapovičem in elektroniko izmeril manj kot 155HP.
Pa če predpostavimo, da mi v tem primeru naprava laže 23HP je to faktor 1,148.
V tem primeru ima moj ThunderAce namesto 130HP kar 149HP na zadnjem kolesu, kar pa vsi vemo da ni res.
Mogoče nekaj na temo Dynojet HP / TRUE HP.
http://www.factorypro.com/dyno/true1.html
Vsekakor je rezultat zavidanja vreden, vendar še vedno trdim, da je ta vrednost pod 180HP.
rude, sobota 20.02.2010, 01:23
(1)
@no_name: Meritev se pri Čarmanu zaradi hrupa opravlja v majhnem zaprtem prostoru, ki se zaradi tega dokaj hitro segreje. Nižji zračni tlak v prostoru je posledica odsesovanja izpušnih plinov. Dynojet-ova elektronika vsebuje tudi senzorje temperature, tlaka in vlage in izmerjene parametre upošteva pri izračunu moči in navora. Neglede na vse pomisleke glede merjenja je prirastek moči viden in zavidanja vreden.
(0)
Vsekakor, vkolikor vas ne moti delo na prostem.
bladzo, petek 19.02.2010, 18:22
(0)
no_name: Bi lahko naredili prispevek pri tebi?
(0)
Glede primerjalnega testa res ne morem trditi.
Kar pa se tiče samega izpisa moči pa bom verjel 200+ konjev na kolesu, ko bo to pokazala moja naprava. Do takrat ostajam pri 180 ali manj...
hilton, petek 19.02.2010, 17:49
(-6)
aja res ste na nivoju.slovnično na valarjih , konjičev.... itn.....
mater ej prvošolček je na višjem nivoju.........
hilton, petek 19.02.2010, 17:48
(-5)
daj ne bluzite, kaj mu koristi 200KM če pa zna to le en ali pa 2 v sloveniji peljat....
aja vav rabljeni dayno je kupil( pa se to je 50% od solastnika)
mater bom jaz tud nabavo :D
bladzo, petek 19.02.2010, 17:22
(0)
no_name: se vidi, da še nisi bil prisoten ob meritvi, pri Čarmanu (Verjamem, da bi ti z veseljem ustregel)...Sicer pa kje vidiš koliko je imela originalna???? Primerjalni graf je med delno predelano (Akrapovič + elektronika) in predelano CBR1000RR! Sicer pa naj bi bile korekcije, ki jih omenjaš, že upoštevane (programsko).
(0)
Že originalnemu so izmerili kar ~178HP na zadnjem kolesu, kolikor jih je normiranih na gredi.
Pogoji štarta so se zgodili pri 32°C in 965hPa (najbrž je komentatorju vzelo sapo in je tlak tako padel, kamermanu pa je bilo tako vroče). Po SAE ta korekcija prinese 4,1% na moči.
Jest pri 32°C že ne bi bil v velurju :)
Močno dvomim, da moč motorja presega 180HP na kolesu.
paris2, petek 19.02.2010, 14:56
(-1)
A se ni tale glih prodajala na avto.net-u?
union, petek 19.02.2010, 13:54
(-1)
tak labolatorij bi meu jst doma:(
gusti, petek 19.02.2010, 11:27
(0)
A pol je faktor za preračun med kW in HP 1,341 in ne več 1,36? 200,99HP / 149,88kW = 1,341???
Modus, petek 19.02.2010, 08:18
(0)
Ja fino. Fajn igračo ma.
(-1)
kolk ma pa to pol garancije?
Hornet, petek 19.02.2010, 02:23
(0)
Lepa krivulja, brez kakršnih koli lukenj...
(0)
to pa je raketa za potovanje skozi čas , se ne bi upal peljat ta motor niti iz garaže na dvorišče
49
