petek 04.09.2009, 14:10

54

Dokončno o lisicah in pajkih v LJ

Župan mesta, Zoran Jankovič ima za motocikliste jasna stališča – območje za pešce ni namenjeno motornim vozilom! Tako se bodo neustrezno parkirani motocikli dosledno zaklepali z lisicami oziroma odvažali s pajkom. Parkirišča za motocikle so v planu, lahko pa parkiramo tako kot vsi ostali. Pogovarjali smo se tudi z vodjo mestnega redarstva.

»Ne vem, zakaj bi bili motocikli izjema,« pravi župan, ki nam je še povedal, da je lani skupaj z motociklisti izbiral parkirišča in da so v zdajšnjem planu tudi dodatna mesta za dvokolesnike. Ta naj bi bila v garažnih hišah (plačljiva) in na obodu okoli peš cone (zunanja naj bi bila brezplačna). Do tedaj je pač treba upoštevati predpise in parkirati tako, kot bi parkirali z osebnim vozilom. Torej v boksih, ki so namenjeni parkiranju avtomobilov, ali pa na obstoječih parkirnih mestih za motocikle.

Kam naj motociklisti zataknemo listič?

Župan pravi, da na parkirnem avtomatu vzamete listek in ga vtaknete v žep. Če se zgodi, da vam mestni redar napiše globo oziroma ga vklenejo v lisice (kar sedaj v takem primeru, da je motocikel pravilno v parkirnem bosku, načeloma ne izvajajo), potem s plačilnim listkom enostavno dokažete, da ste plačali parkirnino in globa se umakne.

Kdaj pajek, kdaj lisice?

Tudi ta odgovor je, tako župan, enostaven: pajek, posebej prirejeno vozilo za odvoz, vam definitivno odpelje motocikel takrat, če ta ogroža ali ovira! Torej, v peš coni. Kadar je vozilo le narobe parkirano (ob fasadi na pločniku) in ne ovira ali ogroža, potem vam lahko poleg kazni nataknejo še lisice.

Nadzor nad napačno parkiranimi vozili odreja Mestna občina Ljubljana, ki Mestnemu redarstvu odreja naloge in mu stoji za vratom. Mestno redarstvo napačno parkirano vozilo le popiše in fotografira, nato pa pokliče pogodbenega izvajalca, JP LPT (Javno podjetje Ljubljanska parkirišča in tržnice, d.o.o.), ki motocikel fizično vklene v lisice ali pa ga odpelje s posebej prirejenim pajkom. Stroške poškodbe motocikla pri odvozu ali zaklepu z lisicami po besedah vodje Mestnega redarstva, mag. Andreja Orača (njegove izjave si oglejte v video prispevku) plača tisti, ki storitev izvaja!

Jankovič: "Nabavili smo lisice za motocikle in tudi take lisice za tiste avtomobile s širokimi gumami."

Kakšen je torej epilog "Ljubljanske moto-parkirne zdrahe" ?

Na območju "za peš" nimamo kaj iskati. Tudi ne parkirati. Dobro, roko na srce, ukrep je morda nekoliko diskriminatoren do prebivalcev iz strogega centra, a načeloma je tako prav. Trenutno so po besedah župana največji problem kolesarji, ki brezglavo podijo mimo pešcev, in s tem se kot redni sprehajalci po mestnem jedru strinjamo. Hitrost je omejena na 10 km/h, pešci pa imajo tu prednost. Po zakonu.

Pri površinah izven območja za pešce so v praksi mestni redarji nekoliko bolj prizanesljivi. Toda to ne pomeni, da vam bodo pogledali čez prste. Če je motocikel parkiran na območju, ki ni namenjen parkiranju, vas lahko doleti kazen. Kakšna? Lisičenje (35 evrov), odvoz s pajkom (67 evrov), v obeh primerih pa tudi globa za prekršek (od 40 do 80 evrov). Pa še to: lisičenje in odvoz s pajkom bodo v bližnji prihodnosti dvignili na 50 oziroma 100 evrov! Brez možnosti polovičke.

Objavljamo še Uradni odgovor Mestnega redarstva na naša povpraševanja:
»Mestno redarstvo Mestne občine Ljubljana je po določilih 14. člena Zakona o varnosti cestnega prometa (ZVCP-1) pristojno za nadzor nad ustavljenimi in parkiranimi vozili, na območjih za pešce in območjih umirjenega prometa pa tudi za nadzor nad ravnanjem udeležencev cestnega prometa.
Motorna kolesa, osebni avtomobili, tovorna vozila, avtobusi … , so motorna vozila, katerih vozniki morajo upoštevati prometno signalizacijo in se ravnati v skladu s cestnoprometnimi predpisi. V primeru kršenja cestnoprometnih predpisov pooblaščene uradne osebe mestnega redarstva ukrepajo  v skladu z ZVCP-1 in Odlokom o cestnoprometni ureditvi. Vozniki motornih koles ne morejo biti izjema.

Motorna kolesa, ki so bila odstranjena s pajkom v strogem centru, so bila parkirana na območjih za pešce. Območja za pešce so namenjena pešcem, zato pooblaščene uradne osebe Mestnega redarstva v skladu z 243. členom ZVCP-1 dosledno izvajajo odstranitev vseh motornih vozil.

Poleg območij za pešce pooblaščena uradna oseba Mestnega redarstva odredi odvoz nepravilno parkiranega vozila s pajkom, če ugotovi, da parkirano vozilo ogroža druge udeležence ali predstavlja oviro v cestnem prometu, da se nahaja na označenem parkirnem prostoru za invalide brez parkirne karte, na območjih umirjenega prometa, na zelenicah, na avtobusni postaji in obračališču linijskega prevoza potnikov.

V izogib odvoza s pajkom se motorna kolesa lahko v središču parkira na brezplačnih parkirnih mestih za motorna kolesa na Beethovnovi in Cankarjevi ulici ter Krekovem trgu. Zaradi gradbenih del parkirna mesta na Krekovem trgu trenutno niso v uporabi. Poleg tega se motorna kolesa lahko parkirajo na mnogih javnih parkirnih površinah, javnih garažah v središču mesta, kjer se plačuje parkirnina (Petkovškovo nabr. I. in II., Sanatorij Emona, Vrazov trg, Trg republike, Šentpeter, Kapitelj, ….). Na teh parkirnih površinah veljajo za vsa motorna vozila isti pogoji v skladu z veljavnim Odlokom o cestnoprometni ureditvi.«

Povezave:
- Debata v forumu
- V Ljubljani odvažajo motocikle, 20.08.2009
- Zasedeni parkirni prostori za motorna kolesa, 23.11.2008
- London še ima posluh za motoriste, 16.3.2008