domovkatalog vozilmali oglasialbumiscenachatforumprofil
torek 15.01.2008, 20:566

Honda CB 1100 R v serijsko proizvodnjo?

Koji Miwa, konstruktor Hondinega prototipnega motocikla CB 1100 R si želi in upa, da bo njegov izdelek v prihodnosti del »standardne zasedbe« v paleti Hondinih serijskih motociklov.



Honda je svoj prototip »retro bika« predstavila na lanskem moto salonu v Tokiu, kjer je požel veliko zanimanja med obiskovalci in novinarji ter hitro postal »zvezda« salona. Kot pravi Miwa je ravno to veliko zanimanje za prototip tisto, kar vliva upanje na njegovo serijsko proizvodnjo.



Glavni problem, ki bi se pojavil pri serijski proizvodnji motocikla Honda CB 1100R, bi bila po Miwaovih besedah njegova cena. Prototip je namreč sestavljen iz številnih vrhunskih komponent, ki bi ceno končnega izdelka povzdignile proti nebu. Na drugi strani pa so prav vrhunske komponente tiste, ki poleg oblike motocikla naredijo motocikel zanimiv. Honda CB 1100 R tako zaenkrat (še) ostaja koncept za prihodnost, vendar pa si njegov konstruktor želi, da ne bi ostalo samo pri tem.


Aljaž Jeriha
Oceni članek:
Komentarji (6)
action man 62, petek 25.01.2008, 23:51
(0)
Moje oko je tudi pritegnil ta mix,retro stil z hi -tech komponentami.Zato sem si tudi pred časom omislil GSX 1400.Retro stil z retro komponentami nima smisla ponujat na trgu,zato so oldtimerji in njihove vrednote,kaj gremo naprej ali nazaj?
Lowrenc, nedelja 20.01.2008, 13:39
(0)
Omenja se samo strica Koji Miwa, ki je ''konstruktor''... V bistvu pa za njim stoji še najmamnj 50 ljudi... On je samo ''front-man''...
salo, sobota 19.01.2008, 20:04
(0)
zelo lep in tista praznina gledano iz strani je meni zelo všeč, ker ga naredi zelo lahkotnega sicer pa je to stvar okusa
miha, sobota 19.01.2008, 12:29
(0)
ja men je lih ta kontrast ušeč hi-tech z klasiko
kocbaya63, sobota 19.01.2008, 11:55
(0)
Moj komentar je sicer stvar osebnega okusa, vendar... zadeva je všečna. Osebno me morda zmoti pretiran kontrast med tem kar izgleda retro in hi-tech. Morda bi te novejše komponente lahko malo "zamaskirali", da bi se bolje vklopile v retro motorček. Prav tako se mi zdi motocikel malce prazen, še posebej se to opazi na sliki s profila. Že sam agregat... najbrž bi pri 1100 kubikih lahko delovalo malo bolj polno. Že svetlejša barva agregata (in kromiran izpuh) bi naredila svoje. Barve, po drugi strani, so pa čudovite. Kar porinejo v 80. leta. Kolikor se da opaziti, je motocikel samo za enega. Škoda. Tudi to najbrž nekaj potencialnih kupcev odvrne od nakupa (že tako včasih najdemo argumente za nakup). Kakorkoli, prepričan sem, da bo našla svoje kupce in da bodo med njimi tudi taki, ki jim bo ravno to, kar mene moti, pri tem motorju všeč.
action man 62, četrtek 17.01.2008, 00:14
(0)
Če pride zares ven,zamižim na eno oko in jo kupim,pa čeprav sem zaprisežen SUZUKI-st.Že tastara je (bla) je mega...Hja ,emšo,kaj češ....
Komentiraj članek

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.

- Prijavite se
- Registrirajte se
Zadnji članki v podkategoriji
Urednikov izbor
Vozili smo:Yamaha XT1200Z Super Ténéré
Pod rit smo jo porinili dvema popolnoma različnima voznikoma – izkušenemu vozniku endur in občasnemu offroadarju ter vozniku, ki je na veliko potovalno enduro sedel prvič v življenju.