sreda 23.09.2009, 23:29

7

Cenejša Aprilia RSV4

Aprilia je trgu ponudila cenejšo različico svojega športnika, RSV4-R, ki je sicer prikrajšana za marsikateri žlahtni detajl, a bo tako bolj sprejemljiva za žepe širšega kroga kupcev.

Leto po predstavitvi vihrave Aprilie RSV4 Factory, ki sta se je v tudi Sloveniji veselila dva ponosna lastnika, so možje predstavili nekoliko okrnjeno različico, ki se bo cenovno lahko kosala z japonskimi tisočaki ali pa recimo z BMW-jevim S1000RR. Karbon, magnezij in Öhlins so zamenjale cenejše komponente in šušlja se o ceni, ki naj bi le malce presegla deset tisočakov.

Agregat je praktično enak, V4 65°, le da so lahki magnezijevi okrovi agregata zamenjani z aluminijastimi. Še vedno zmore 180 KM in 156 Nm navora v najbolj našpičenem »Race« programu (prav tako ima tri različne programe načina vožnje).

Šasija nima možnosti nastavitev vpetja zadnje nihajke, kota glave okvirja in pozicije agregata. Žlahtno Öhlinsovo vzmetenje je na sprednjem koncu zamenjano s povsem nastavljivimi prednjimi vilicami Showa, na zadnji konec pa so namestili prav tako povsem nastavljiv Sachsov blažilnik.

Glede na uspešen boj v Superbiku je Aprilia očitno kar na pravi poti k vedno bolj zvenečemu imenu tudi v sedanjosti. In s tako potezo bo zagotovo še marsikatero garažo krasil model RSV4. Pač, bo v imenu namesto Factory tisti »R«.

Povezave:
- Aprilia RSV4 v Sloveniji, 10.06.2009
- Da bo RSV4 še popolnejša, 09.04.2009
- Aprilia RSV4 Factory je že na cesti!, 18.03.2009
- Aprilia RSV4 za Superbike ima 210 KM, 28.02.2009
- Slečena Aprilia RSV4 SBK, 19.03.2009
- Aprilia RSV4 - visoka pričakovanja, 11.10.2008
- Aprilia RSV 4 uradno razkrita, 23.02.2008
- Nova RSV4 je tu, 21.09.2008
- Zverinsko dretje Aprilie RSV4, 17.09.2008
- Tehnični podatki: Aprilia RSV4
- Debata v forumu: Aprilia RSV4