četrtek 08.11.2007, 05:58

10

Akrapovič z novim znakom

EICMA seveda ne more brez Akrapoviča in možakarji iz Malega Huda so pokazali nekaj sadov svojega dela.

Začelo se je pri predstavitvi KTM-ovega modela RC8, ko smo na karbonskih delih opazili znak škorpijona (turško Akrap pomeni škorpijon). res je, Akrapovič opremlja nekatere proizvajalce tudi s karbonom. Lahko pričakujemo, da gre za vnos takega znanja in kvalitete, kot pri izdelavi izpušnih sistemov. Drugače ne bi krasil takih motociklov, kot je omenjeni RC8.

Odslej ima družba na svojih proizvodih novi, nekoliko predrugačen znak. Še vedno gre za simbol škorpijona. No ja, morda tega sprva ne bo vsakdo takoj opazil in tudi o stilski lepoti se bodo mnenja verjetno malce kresala. A važna je prepoznavnost tega, kaj ta znak pravzaprav pomeni in kaj skriva v ozadju. Tisti, ki tega še ne poznajo, bodo pa še ugotovili.

Če ne drugače, bodo lahko te zadeve prebrali v reviji! Prav ste slišali. V roke smo dobili tudi prvo izdajo revije, ki se imenuje "Sharp End". 25.000 brezplačnih izvodov bo romalo Akrapovičevim zastopnikom, trgovcem in partnerjem v več kot 50 držav, kjer je družba prisotna. V njej bodo novosti, ideje, novičke, kolumne (v tej izdaji piše Alan Cathcart) in kakšna beseda o naši Sloveniji. Korporativno komunikacijsko orodje po zgledu najboljših tujih podjetij skratka.


Zgodbo o uspehu je verjetno odveč poudarjati. Od leta 1990, ko se je pričelo resno delo, pa do konca 90-ih let, ko so bile vse japonske tovarniške ekipe WSB opremljene z Akrapovičevim delom, pa vse do čiste eksotične kvalitete danes, ko nam po heksagonalni obliki predstavljajo nov, koničen dizajn dušilcev, usmerjen v uporabo na dirkališčih, z zagotovilom še izboljšanega pretoka plinov. Zaenkrat na razpolago le za zadnje modele Suzuki GSX-R 1000 in Kawasaki ZX-10R. V Milanu pa so izpostavili spodaj navedeno delo oziroma proizvode:






Blaž Črnivec